中国日报3月23日电 3月22日,随着闸室充水及有水联合测试的完成,三峡南线船闸2022年度计划性停航检修工作顺利收官。22日晚8时,一闸首人字门徐徐开启,货轮依次驶入船闸,位于“黄金水道”的三峡南线船闸又恢复了往日的繁忙景象。
自2月21日8时起,三峡南线船闸开始停航实施计划性检修施工,主要完成了12扇人字门、12扇反弧门检修,13套油缸更换及液压、电气、控制系统检修,水工建筑物缺陷检查与处理,闸(阀)门零星防腐、人字门防腐试验,南线浮堤趸船改造、闸室及廊道金属结构检修等共计29项检修内容。与2021年实施的北线船闸停航检修相比,此次检修工期减少5天,而检修任务却增加了人字门防腐试验、南线浮堤趸船改造等施工项目,检修工期更紧、任务更重。在中国三峡集团流域管理中心组织下,共有15家单位、600余人参与了检修。在科学精准抓好疫情防控的前提下,精细落实各项施工准备工作,加强检修工作组织领导,强化质量安全进度控制,确保了南线船闸停航检修工作高效完成,攻克了一系列难题,实现了疫情防控零确诊、零安全事故、零质量事故和零设备事故的既定目标。
南线船闸检修期间,中国三峡集团流域管理中心加强维护保养并组织专业检修队伍,全力保障三峡北线船闸和升船机安全稳定运行。长江三峡通航管理局会同上下游海事管理机构及相关单位,进一步加强对上下游过闸船舶的联动控制,优化过闸组织,调度有方、保障有力,船舶待闸锚地秩序井然、各类重点急运物资优先过坝,确保了三峡枢纽河段通航安全稳定。
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