近日,网传“2022年将实施红绿灯新国标”引发关注。公安部交通管理科学研究所对外回应,不存在2022年实施的“新国标”,各地在用道路交通信号灯符合现行标准,不需要进行更换。
长沙的红绿灯的现状是怎样?记者走访了多个路口,探寻红绿灯的实际情况。
(资料图片)
据了解,现行国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886)于2016年12月13日发布、2017年7月1日实施,至今已五年,未作修订。按照2016年标准规定,信号灯组合形式包括2种常规组合和3种特殊组合,分别适用于不同类型的路口路段。
网友指出的过于复杂的“九宫格”式信号灯,其实是特殊组合的一种,仅适用于极少数复杂路口,以减少人车冲突、保障安全畅通。记者在长沙多个路口看到了这样的红绿灯。
(芙蓉路湘春路口的红绿灯)
在芙蓉路湘春路口,由南往北的方向便看到了四组灯,其中一组为可变车道的灯。记者在此通过观察发现,通行此处的机动车按照对应的灯行驶便可,左转灯有明显的指示箭头,并没有出现混乱的情况。
“右转箭头灯只要不是红灯,我一般就会右转通行。”网约车宋师傅是开车多年的老司机,他告诉记者,开车到了路口主要就是紧盯对应车道的灯,左转如果没有箭头就看直行的灯。
至于可变车道,宋师傅也说出了自己的心得。在进入有可变车道的路口前,就要抬头看前方的指示牌,指示牌上的车道方向是实时显示的。进入路口后,可以变车道专用信号灯,根据信号灯行驶。
此外,现行标准从未对“倒计时显示器”作出规定,部分地方安装倒计时显示器,依据的是推荐性行业标准《道路交通信号倒计时显示器》(GA/T 508-2014),可以继续正常使用。
(梅溪湖路连湖二路的路口红绿灯)
在梅溪湖路的多个路口,记者看到不管是红灯还是绿灯,都有倒计时。当倒计时快要结束时,还会闪烁。不少机动车看到绿灯快要结束时,很自觉地减速慢行了。
“当然是有倒计时的红绿灯好。”家住梅溪湖的刘女士说,她每天上班路程较远,经过的红绿灯也比较多。她认为,有倒计时会更加有安全感,可以更好地根据实际情况驾驶车辆。
(一审:曾晓晨 二审:蒋俊 三审:石伟)
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