“16路已到站!”9月30日上午，视障人士商磊在湖南省森林植物园北站体验乘车时，车辆到站的清晰提示音传来。有了导盲系统，他乘坐公交车不必再担心错过车、上错车。
第39个国际盲人节来临前，长沙10名渴望自主出行但缺乏勇气和经验的视障人士结伴出行，体验长沙市无障碍设施。
11时许，视障人士商磊用手机上的“小雷出行”应用程序预约乘坐16路公交车前往大塘站。
(相关资料图)
在智能手机无障碍功能的帮助下，商磊点开应用程序，自动定位到公交站点。通过手机语音提示，选择了16路车，并点击“预约”。
几分钟后，16路公交车到达，商磊的手机收到语音提示“上车或者等下一班车”。同时，随着商磊摇晃手机，16路公交车车头外置喇叭会不停提示“16路车辆已到达”，用于提示正在候车的视障乘客上车。
商磊是一名按摩师，一级视力残疾。因为工作的地方离家较远，每次回家都要乘坐公交车。能“听见”公交车是他一直以来的愿望，如今，这个愿望正在长沙逐步成为现实。
“以前乘车都是一辆辆问，这个过程当中容易出危险。”商磊告诉记者，他在向公交车“问路”时，不小心折断过几根盲杖。“有了这个导盲系统，视障人士就像有了‘眼睛’，能在引领下便捷出行。”
据了解，公交导盲系统是视障人士公交助乘系统，具有站台自动识别、站台候车、车辆进站提醒、语音引导上车、到站提醒和线路收藏功能。目前，长沙已有480辆公交车安装了新的导盲系统，这个数据还在持续增长中。
当日，10名视障人士通过公交、地铁两种公共出行方式，游览了省植物园、天心阁、万家丽文化大观园。一天体验下来，大家对于长沙的无障碍环境建设成果表示肯定。
商磊说，今年是《无障碍环境建设条例》颁布实施10周年。10年来，长沙无障碍环境建设成果有目共睹：盲道多了，“断点”少了;地铁里可供轮椅人士搭乘的升降梯多了，无障碍卫生间改善了;过街有语音提示装置，乘车有导盲系统……
“长沙的无障碍环境越来越完善了。”先天性视力障碍的刘雅卿说，如今盲道越来越畅通，公交、地铁出行越来越便利，会有越来越多的盲人愿意走出家门，感受美好世界。
体验途中，商磊也和大家一起“找茬”。如：共享自行车或障碍物占用盲道现象仍然存在;公园、商场等公共场所没有盲文地图或语音提示;部分盲文公交站牌“摸不懂”等。
■华声在线全媒体记者 杨洁规
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