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长沙某动力电池回收车间。
华声在线10月20日讯 在新能源汽车火热发展态势之下，我国动力电池回收产业也被带火了。20日，湖南动力电池回收产业又添一成员，湖南锂汇通新能源科技有限责任公司正式挂牌成立。该公司计划到2025年，实现动力电池回收量达16万吨，占全国总量20%。
今年以来，我国新能源汽车市场迎来爆发式增长，湖南新能源汽车产业发展亦表现不凡。据省工信厅数据，今年1-9月，湖南省生产汽车65.1万辆，同比增长64.5%。其中，新能源汽车同比增长318.4%至31.25万辆，占湖南省内汽车总产量的48%。
据省工信厅日前印发的《湖南省汽车产业发展规划》，湖南汽车产量力争在2025年突破150万辆，其中新能源汽车100万辆以上。目前，湖南拥有比亚迪、上汽大众、广汽三菱、北汽等汽车品牌及整车生产基地。
其中，作为国内新能源汽车龙头企业，比亚迪于2009年落户长沙，旗下电池企业长沙弗迪电池于2019年落户宁乡，比亚迪在长沙的DM-i超级混合动力工厂项目也于2021年投产。上汽大众长沙分公司计划2024年起逐步投产MEB平台新能源车型，预计年产能达10万辆。
新能源汽车持续火热，也带火动力电池回收。高工产业研究院预测，2025年中国需要回收的废旧电池容量达96万吨。据专业人士预测，2027年全球电池回收行业市场空间将超1500亿元。
截至今年8月底，190余家汽车生产、动力电池综合利用等企业在全国31个省、自治区、直辖市的326个地市级行政区，设立了10235个回收服务网点，培育了45家梯次和再生利用骨干企业，并探索形成“梯次电池以租代售”“废料换原材料”等一批新型商业模式。
据省动力电池回收产业联盟数据，去年湖南动力电池回收利用全产业链产值超150亿元，产业规模位居全国第一。
■全媒体记者 胡锐
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