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中国日报3月28日北京电 日前，南通至宁波高速铁路（以下简称\"通甬高铁\"）杭州湾跨海特大桥首桩开钻，并于日前验桩成功。
通甬高铁是浙江省内一座连接嘉兴市和宁波市的铁路桥梁，北起嘉兴海盐县武原街道，跨越杭州湾海域，南接宁波慈溪市庵东镇，全长29.158km，由集团公司和中铁大桥院共同承担勘察设计工作。通甬高铁开通后，宁波与上海、苏州及周边城市群将首次实现\"一小时交通圈\"。
杭州湾跨海特大桥是世界最长跨海高速铁路桥，是通甬高铁的控制性工程，和汾湖隧道一起被列为全线先期开工的两个工点。集团公司通甬高铁地勘团队承担了6532.6m的勘察工作，场区内地质条件复杂，存在软土、浅层气、地面沉降等不良地质，同时暴雨、台风、大雾等极端天气也严重阻碍了海上勘探的实施。
2021年初，为保证海域勘探顺利进行，集团公司通甬高铁地勘项目部制定了海上勘探专项计划，积极与当地政府、海事局等部门沟通协调，共同完善了施工方案和多个应急预案，于施工前对进场施工人员进行了专项安全和技术培训，明确每次勘探任务和目标，最终圆满完成了所有勘探任务。
面对极具挑战性的海上勘探工作，通甬高铁地勘团队长期坚守现场，积极与参建各方沟通，时刻关注海上天气变化，严格落实安全防护措施，高度重视勘探质量，保质保量完成生产任务，为验桩成功提供了准确的地质资料。
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