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备受争议的Concept 4在法兰克福车展展出后,宝马在研发工作中发现测试车后,间接确认新M3获得了巨大的肾形格栅。
你在间谍镜头里看到的那辆车已经放弃了之前安装在格栅上的伪装,把它的垂直板条留在了外面。宝马仍然试图创造一个假的封闭较小的格栅的错觉。
即将推出的M3的其余车身差异包括一套泡沫挡泥板,以覆盖更大的车轮/轮胎组合和更宽的赛道,更深的侧门槛和新的后保险杠,以及四边形排气管。
在即将到来的2020年,宝马M3将使用在X3 M和X4 M车型上首次亮相的全新S58发动机。根据宝马M车主Marcus Flasch的说法,双涡轮增压3.0升直列六缸发动机在基本M3变型中将产生473马力(480 PS),在竞争中产生503马力(510 PS)。
动力系统将通过使用与M5相似的全轮驱动系统来完成,这意味着新M3将为需要全面宝马M驾驶体验的人提供特殊的“漂移模式”。
此前的报道中也谈到了下一代M3和M4———除了自动变速箱之外,手动变速箱也是可用的。也有传言称,这款车型可能是“纯”车型,将采用后轮驱动、六速手动变速箱以及低功率版本的全新双涡轮增压六缸发动机。
下一辆宝马M3预计将于5月中旬至2020年首次亮相。如果概念4是任何迹象,这将是一个疯狂的球迷之旅。
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